Suite à un article de Denis Duperthuy sur son Blog le 15 juin 2019, l'élu d'opposition à Annecy s'en prend au "pseudo-écolo" la réponse ne sait pas fait attendre, le 21 juin 2019 sur la page Facebook "Annecy Changeons vraiment d'Air".

Le citoyen dit : .. "On ne change surtout pas les bonnes pratiques politiques qui déplaisent fortement les citoyens, des échanges inutiles" ... O.C.

Les sources : http://denisduperthuy.blogspot.com/2019/06/2020-tout-sauf-rigaut.html

et https://www.facebook.com/Annecy-Changeons-vraiment-dAir

Dorian Normal Runner (Dorian Rodot) son blog sur le running et le trail ont une notoriété sur la toile (www.normal-runner.fr) et
plus de 47000 fans sur sa page Facebook (https://www.facebook.com/doriannormalrunner), il a moins de 30 ans, c'est un grand passionné running & trail.
Il est connu aussi pour sa philosophie à part entière et son entraide autour de se sport.
Invité à la Maxi Race le weekend dernier La course née sur les bords du lac il y a 9 ans,
elle est devenue un rendez-vous incontournable pour tous les amateurs de running dans un cadre idyllique.

Seulement voilà, Dorian (avec la participation de plusieurs coureurs en commentaires sous son message) écrit un message dans sa page Facebook qui est loin d'être élogieux sur La Maxi Race, il en a "gros sur la patate"
"la Maxi Race est une course avec des objectifs économiques et, nous, les coureurs nous en sommes les otages" et même "un grand b***el "
"un vrai business" !! Il est déçu, très déçu et pas que lui vu les commentaires. Enfin, il dit tout sans langue de bois.

Son message sur Facebook : https://www.facebook.com/doriannormalrunner

"Maxi Race : un goût de vomi
Samedi j’ai participé à la Maxi Race. Plus précisément à une des courses de l’événement qui en regroupe pas moins de 9 en 48h. J’ai donc couru la Maxi-Race version 82km, la course au format « historique ».
Avant de revenir (et ce sera dans un prochain post) sur mon cas personnel, et mon abandon sur cette course, je souhaitais revenir sur l’événement global Maxi Race. Car au vu des réactions qui fleurissent un peu partout sur les réseaux sociaux, pas mal d’entre vous m’ont demandé mon avis. Le voici, et vous allez voir, il est très simple.
Le commencement, retrait du dossard, aucune attente pour moi, je l’ai retiré vendredi soir 1h avant la fermeture du village, soit vraiment au dernier moment. Cependant, il faut savoir que sinon c’est 45min d’attente en moyenne pour retirer son dossard.
Au départ du format 82km c’est pas moins de 2000 coureurs. Casés sur la ligne dans des SAS en fonction de notre côte ITRA représentant plus ou moins le niveau de chacun. Perso j’avais un dossard dans le dernier SAS (aller savoir pourquoi...). Je décide donc de ne pas respecter ça (c’est mal) et d’essayer de me mettre dans un SAS représentant mieux mon niveau, sauf que l’accès à ce SAS est vérifié, mais pas ceux de derrière. Les coureurs dit « plus rapides » sont privilégiés... le reste on s’en fou un peu. Je décide donc de rentrer dans le premier sas non vérifié, à peu près en milieu de peloton (je dois être environ 1200eme sur la ligne de départ)
Le départ est donné, 2-3km à courir le long du lac d’Annecy, et on attaque la montée, embouteillage, file indienne, embouteillage, arrêt, file indienne... jusqu’au sommet du Semnoz, 17km plus loin !
Ravitaillement du Semnoz, c’est la guerre, les coureurs sont agacés, tout le monde veut faire vite car la montée a été trop longue pour tout le monde. Le chapiteau est petit, on est pas loin de 100 dans le truc... l’enfer. Plus tard, certains coureurs arriveront ici et on leur dira qu’il n’y a plus rien à manger... sans commentaire.
C’est reparti, descente roulante, pas trop gêné pendant 3-4km puis retour des bouchons, montée de la cochette en file indienne, descente en file indienne. J’enchaîne les « je passe à gauche, je passe à droite » dans des singles très étroit... le plaisir est totalement absent, c’est la galère pour avancer !
20km après le ravitaillement du Semnoz -> oh ! Un point d’eau !! Merci Maxi Race ! Comment saviez vous qu’on allait avoir soif ?
C’est reparti avec les gourdes pleines, en mode file indienne, je passe à gauche, je passe à droite... op bouchon, je passe à gauche, à droite...
J’arrive à Doussard km44, ravitaillement très léger... mais disons, ça passe ! Il y a quand même accès à des toilettes dans le gymnase, à condition d’enlever ses chaussures, faut pas salir...
Il faut savoir qu’à Doussard, c’est plusieurs centaines de coureurs hors délais, malgré qu’ils soient hors délais car ils ont bouchonné... ils repartiront pas.
J’ai abandonné 10km plus loin, je reviendrai sur ça demain....
En ce qui concerne l’arrivée, le plateau repas n’a convaincu à peu près personne. Le ticket boisson ne permettait pas d’avoir une bière (Je précise car tout le monde demandait une bière) seulement de la limonade ou du coca, mais à conditions d’avoir son gobelet, ou de payer une consigne de 1€ pour un gobelet. UN TICKET BOISSON POUR UN COCA SERVI DANS UN VERRE CONSIGNÉ À 1€ !
J’avais commandé le pack photo coureur, (15€ il me semble). Seulement une seule photo, alors oui, certes, j’ai fait que 55km sur les 82... mais pas de bol, ce n’est pas moi sur la photo...
Mon avis est très fluide, très simple, très clair, la Maxi Race est une course avec des objectifs économiques et, nous, les coureurs nous en sommes les otages...
Certains diront que je ne respecte pas l’organisation, les bénévoles, etc etc. Je sais très bien que c’est énormément de travail de préparation, tout le long de l’année une course comme celle là.
MAIS là Maxi Race ce n’est pas une petite organisation, aujourd’hui c’est un vrai business avec 4 CDI et une politique de toujours plus de chiffre d’affaire assumée. Il y a de très gros sponsor, une ville qui n’est pas le petit bled du coin ! La prestation se doit d’être de qualité au vu du prix des dossards !
Au final, je suis déçu, très déçu, de voir que le trail est potentiellement en train de partir dans cette dérive... je suis revenu DÉGOÛTÉ de mon week end trail. Les bénévoles, la ville d’Annecy que j’adore, les coureurs, tout le monde mérite bien mieux que ce grand b***el ! Maxi Race réveillez vous !
Je précise que j’ai eu la chance d’être invité sur cette course, et que je n’ai pas payé l’inscription à 95€... malgré ça, comme toujours je vous donne mon avis avec une entière transparence et honnêteté sur ce qu’est la Maxi Race. Vous l’avez."

Comme le dit plusieurs participants, la course doit changer, son organisation doit prendre en compte un autre aspect philosophique et surtout du plaisir et non de la déception auprès des participants.

Depuis le lundi 29/04/19, les bus Sibra du Grand Annecy ont changé de rythme pour être plus nombreux et plus fréquents.
Objectifs : nouveaux horaires, nouveaux trajets pour attendre moins et circuler mieux, enfin c'est normalement ce qu'il était prévu par le biais des messages de la Société intercommunale des bus de la région annécienne (Sibra) qui commercialise, coordonne et produit le transport public local pour le compte du Grand Annecy, les utilisateurs réguliers constatent un changement mais pas forcément celui attendu.

Le premier reproche est la communication sur le changement, principalement axée sur les 2 nouvelles lignes 1 et 2 surnommées Rythmo,
(Flyers boulangerie, des équipes Sibra qui vous renseignent aux arrêts, TV8 Mont-Blanc (peu d'auditeurs), courriers, presse diverse, réseaux sociaux etc..)

Grand coup de "com" ciblé mais pas sur tout le produit !! 

Le changement est bien plus complexe et touche aussi plusieurs autres lignes de bus,
beaucoup d'utilisateurs se sont fait surprendre les premiers jours du changement..

Même si on sait que la satisfaction n'est pas toujours exprimée ou très faiblement sur internet, les utilisateurs mécontents du changement de rythme de la Sibra s'expriment vivement dans les réseaux sociaux et sont assez nombreux. (cohérence avec les suivis/pages/commentaires)
Il est à noter que la page officielle Facebook "Sibra Officiel" est aimé par 822 personnes, suivi par 880 personnes et une petite note de 2,1 sur 5 ce qui est très faible au regard du nombre d'utilisateurs du service de transport,
il y a donc peu de commentaires dans ce lieu, le plus grand nombre de commentaires se trouvent sur la page facebook de Nora Segaud-Labidi, Maire de la commune déléguée de Cran-Gevrier sous son article Sibra du changement le 29 avril, Bon plan Annecy + autres pages personnelles influenceurs du bassin d'Annecy
et la presse locale mais qui n'a pas relevé à ce jour ou à notre connaissance de problèmes avec le nouveau réseaux de bus...

Si on fait un récapitulatif des problèmes rencontrés des usagers :

1/ En tête des messages : ce qui revient très souvent c'est les correspondances, beaucoup plus de correspondances pour un grand nombre d'usagers,
donc, c'est encore plus long, cela provoque du retard en correspondance des cars à la gare par exemple.
Plusieurs utilisateurs ne comprennent pas les bénéfices du changement, salariés et/ou scolaires doivent se lever plus tôt et ils rentrent au domicile plus tard.
Beaucoup se demandent qui a fait le tracé ?, qui l'a validé ? Notre Canard du Lac va faire le point là-dessus bientôt et dans le détail.
Notre équipe a trouver de grande incohérence.

2/ A l'échelle de notre agglomération beaucoup de messages négatifs d'utilisateurs les plus éloignés, Poisy, Hauteurs de Seynod, Epagny (horaires travailleurs), Pringy et inutile de parler des habitants du "Grand Annecy" non desservi par la Sibra.
ses derniers sont les plus mécontents du changement, ils étaient les grands oubliés de la Sibra, ils vont le rester d'aprés eux.
Maintenant qu'il existe "le Grand Annecy" pourquoi ce petit changement du côté transport ?

3/ La ligne 3 qui ne va plus à l'hôpital est un problème majeur pour plusieurs utilisateurs y compris certains utilisateurs à mobilité réduite qui doivent s'y rendre régulièrement.

4/ Plus grave : certains vont reprendre leurs voitures, les différents messages même si ils sont peu nombreux en ce sens reflète quand même le malaise.
Il est très difficile de faire un retour analytique de tous les messages tellement ils sont parfois trés personnel du côté déplacement urbain.
Les utilisateurs mécontents oublient d'indiquer la ligne de bus concerné.

Quelques extraits des messages Facebook, sondages :
(les messages sont copiés en l'état, sauf si illisibles)

"Une partie du grand Annecy est et reste oubliée de ce grand changement"
"Les quartiers d’Annecy les plus éloignés ou les plus haut sont toujours à 1 bus tout les 1h / 2h voir pas de bus..."
"+de bus mais +de temps pour plusieurs trajets.. " "c'est pire qu'avant.."
"maintenant si je veux allez au boulot pour 6h30 je doit partir a 5h45 prendre le 1 et ensuite le 5 du coup échanger 20min de trajet avant contre 40 min ... "
"Non ma fille rentre encore plus tard le soir du lycée"
"Franchement sa embête tous le monde perte de temps , tous le monde est cplt perdu ... trajectoire encore plus longue pour certaines lignes .. c nul !!"
"Il n'y a pas assez de bus le matin sur la nouvelle ligne 2... je ne peux plus arriver au boulot à l'heure avec ma correspondance du car.."
"Au Monopoly vous retournez souvent à la case Départ depuis une semaine c'est la case Gare pour tout les trajets = perte de temps , horaires inadaptés, un vrai casse tête. Non c'est pas une réussite"
"Non , ça ne colle pas top avec les horaires du collège de mon fils"
"Je travaille en boutique à Auchan donc je prends le 7 , je ne comprend pas pourquoi il passe a 19h58 sachant que les boutiques ferment à 20h donc je dois attendre le suivant a 20h 40 par contre pour les dimanches c est plutôt appréciable pratiquement toutes les heures"
"Non c'est censer avoir plus de bus mais je part plutôt et rentre plus tard"
"Non car je ne peut plus accumuler les rendez-vous.."
"trajet plus long par correspondance je perd une heure par jour pour travail c'est pas une reussite"
A cause des correspondances : "je suis obliger de me rendre à la gare et attendre 1h15 à la gare le prochain départ pour pouvoir rentrer ..."
"au clos du buisson on a un bus toutes les 40 minutes, sinon on est obliger de marcher d'un bout a l'autre pour avoir un bus"
"Ma fille ne comprends plus rien alors qu'elle est super autonome en général. En plus au lycée ils arrivent en retard ou alors les bus ne sont pas adaptés aux horaires...hallucinant!!!
"Je trouve que ce changement en pleine scolarité n’était vraiment pas souhaitable
Beaucoup de difficultés par rapport aux correspondances avec les cars scolaires qui partent de la gare"
"comment ça se fait que vers chez moi j'ai deux lignes qui font presque exactement le même trajet (la 1 et la 5), et que parfois j'ai 3 bus qui se suivent à la queue leuleu comme ce matin j'avais 2 bus 5 suivit de un bus 1 (donc ça se sert à rien) alors que d'autres personnes se retrouvent avec encore un bus toutes les 40 min ou qui arrivent pas à l'heure au boulot.... C'est fou !"
"prendre 2 bus pour aller à courier belle perte de temps"
""Des bus TOUTES LES 60 MIN de 23h à 1h" ... Je traduis : "Attendez le bus pendant 1h. C'est plus pratique de prendre la voiture finalement"."
Quand il s'adresse à Sibra Officiel Facebook : "Pour faire suite à vos changements censés améliorer le quotidien des usagers pouvez vous nous indiquer pour quelle bonne raison la ligne 3 ne va plus jusqu’à l’hôpital obligeant ainsi bon nombre d’usagers à faire un changement?!" (pas de réponse)
"La ligne 1 poisy/parc des glaisins, pourquoi le soir/nuit elle ne monte pas jusqu'a Poisy?"
"Moi aussi je suis dégoûtée. Avec le bus qui passait en bas de chez moi j'allais en ville, jusqu'à chez mes parents. Maintenant j'ai près d'un kilomètre de marche en plus.."
Quand le nouveau rythme est un casse-tête : " je vais malheureusement continuer à prendre ma voiture pour tous mes trajets et continuer à participer à la pollution ambiante,"
"Avant le bus me posait tous près de chez moi. Maintenant je suis arrêté place de la gare et je vais pas attendre x minutes pour prendre une autre ligne. Donc je marche pendant 10 minutes..."
"Seynod ==> Parc des Glaisins : 8 km : toujours 45 mns de trajet minimum et deux changements : je continu à prendre ma voiture alors que mon employeur finance à 50% la carte de bus....."
"le bus 3 ne va plus à l'hopital !!!!!!!!!!!!!!! quelle mauvaise nouvelle, je vais maintenant galérer avec 2 bus et même 3 suivant les horaires !!!!!!!!!!!!!!alors NON ce n'est pas bien !"
"Messieurs les Élus du grand Annecy pensez à consulter les usagés votre changement de ligne c'est du grand n'importe quoi."
"LE 3 était bien pratique pour les personnes handicapées qui se rendent à l'hôpital régulièrement. Depuis Altaïs être obligées de changer à la gare n'est pas l'idéal pour personnes malvoyantes."
"la sibra et la mairie font leur salade, le soir plus de bus qui partait de lachenal ... pour celles et ceux qui travaillent a la clinique faut aller a pieds a pringy gare !!!!!
et apres 21h15 plus de bus pour aller a colmyr donc pour celles et ceux qui habitent sevrier qui fait parti du grand annecy ...ben a pieds. qu on se rassure les beaux quartiers d annecy sont eux bien desservis ... alors avant de parler de changement positif !!!!!!!! le maire ey la sibra ont encore servis la soupe aux beaux quartiers"
"J ai testé le 7 pour aller des Pommaries à Bonlieu il y en a 2 par heure !!! Quelle fréquence . Bravo"
"Pour ceux qui travaille à l'hôpital ils ont pas de parking pour se garer donc obligés de prendre le bus , avant le 3 il y allait directement maintenant ils ont obligés de prendre 2 bus et d'arriver souvent en retard à cause des changements de lignes et des retard que les bus prennent, pour allez à epagny il y a un bus toute les 30 min quand il arrive a l'heure en plus a partir de 20 h 30 plus aucun bus alors que la galerie ferme a 20h00 et Auchan 21 h 30 donc pour les personnes qui prennent le bus c'est une vraie galère."
"Augmentez la fréquence des lignes 51-52 serait plus subtile !"
"Exactement moi avant pour aller travailler 1 seul bus a prendre maintenant 2 bus ! Je vais perdre plus de temp qu’autre chose pas si top le changement"

Le nouveau tracé de la Sibra et non pas simplement les 2 nouvelles lignes 1 et 2 surnommées Rythmo est loin de faire l'unanimité

"au grand dam de certains élus" qui prennent le bus très rarement voire jamais pour certains mais qui en disent que du bien !!

Frédérique Lardet, née Thumy le 1ᵉʳ septembre 1966 à Annecy, est une cadre d'entreprise et une femme politique française, membre de La République en marche !. Elle est députée de la 2ᵉ circonscription de la Haute-Savoie depuis le 21 juin 2017.

Elle a annoncé à l'Essor Savoyard, elle sera candidate à la mairie d’Annecy.

Son mandat de député se termine en 2022 et les élections municipales en 2020.

Il lui reste un énorme travail "disent plusieurs citoyens" se faire connaître ! 

Interview sur RCF ici : 

Il y a peu, seule véritable opposition, elle annonçait être opposé au centre commercial Open Sky sur Epagny mais était plutôt favorable au projet LOLA !!

La météo "politique" va t'elle prendre un tournant sur les grands projets de notre territoire ? 

Le collectif Grenelle Annecy et plusieurs associations soutiennent ACPAT, AMAPlace sur la Terre, Amis du Terroir du Pays de Fillière, ARSMB, Association Citoyenne de Passy, Cellule Verte 74, Chloro'Fill, Colibris Arve et Giffre, Collectif médical de la vallée de l'Arve, Inspire, L’Abeille, Les Écolibristes, Mountain Wilderness, Nature & Environnement en Pays Rochois, Roule & Co, Sallanches Autrement, Vivre en Montagnes du Giffre, Vivre en Vallée Verte.

Rive ouest du lac d'Annecy: OUI à un transport en commun vraiment attractif, NON au tunnel sous le Semnoz !

« IMAGINE LE GRAND TUNNEL », c'est un appel à toutes les voix et toutes les imaginations pour détruire ensemble l'avenir du Grand Annecy avec toujours plus de bétonnage, d'embouteillages et de pollution...

? Je signe la pétition contre Liaisons Ouest du lac d'Annecy ➡ https://tinyurl.com/tunnel-semnoz

"Malgré la concertation publique, malgré l’avis de la CNDP (voir mise à jour précédente de cette pétition) et contre toute attente, le département de la Haute-Savoie et le Grand Annecy maintiennent coûte que coûte leur projet de tunnel routier sous le Semnoz !

Bien que le projet LOLA (Liaisons Ouest du Lac d’Annecy) ait été critiqué par les experts indépendants de la CNDP pour sa "faible acceptabilité" et pour sa faiblesse technique, les maîtres d’ouvrage décident de poursuivre le projet routier de tunnel sous le Semnoz et de nouvelle voie urbaine de Seynod-Vovray, couplé d’un bus dit "à haut niveau de service" (BHNS) qui n’en a que le nom. Il est juste annoncé qu’une étude sur le tram sera menée, sans en préciser la portée. Le gaspillage d'autant d’argent public sur des projets routiers rendra impossible toute autre solution de transport collectif performant et attractif. Parler du tram devient dès lors un leurre !

Il apparaît très clairement que l'intention des élus est de maintenir le projet LOLA sans changements significatifs et que ni les critères économiques, ni les critères écologiques, ni même l’avis très majoritaire de la population ne seront pris en compte pour la suite du projet.

A Annecy et en Haute-Savoie, la concertation semble être un espace-temps creux et vide de sens qui ne change rien, ni au résultat final, ni aux modalités détaillées de mise en œuvre. C'est à l'évidence, pour les maîtres d'ouvrage, un simple passage obligé, mais qu'ils ignorent finalement. A peine remis les bilans de la concertation, le projet initial est confirmé et relancé.

Le collectif Grenelle dénonce la grave atteinte faite à la démocratie participative et le profond mépris qu’expriment ainsi les porteurs du projet vis-à-vis de la population de la cluse du lac d'Annecy.

REAGISSONS ! Nous sommes désormais plus de 9.000 signataires à cette pétition. Donnons-lui un dernier coup de collier afin d’atteindre les 10.000 qui nous permettraient de peser et de communiquer. Si une partie d’entre nous arrive à convaincre ne serait-ce qu’une personne supplémentaire de son entourage de la signer, nous tiendrons notre objectif."

Comme Karine le dit très bien (commerçante à la buvette du marché en centre ville d'Annecy) : 

"L’association des commerçants qui trouve un accord
Nos élus politiques qui valident ce dossier
Une CCI qui loue les terrains à Open Sky 
Un maire (directeur financier de la CCI) qui valide le projet
Les syndicats qui ne se sont absolument pas prononcé sur ce sujet
Comme on se sent en confiance avec tout ce beau monde!!!!!
Bravo à open Sky vous avez su mettre le suppositoire avec les félicitations des jurés !!!
Nous vivons dans un monde merveilleux."

Nous sommes un peu surpris que tout le monde se couche et pas seulement pour le centre ville d'Annecy,

la zone commerciale d'Epagny n'est plus du tout "l'Eldorado" du commerce sur le bassin, plusieurs commerçants sont en difficulté et le plan de circulation est inadapté et parfois complètement saturé.

Avant de rajouter des commerces et encore plus de voitures, pourquoi pas une révision du plan de circulation et un grand parc de détente ? Non, ça ne rapporterais rien au propriétaire du terrain, la CCI.

Enfin ce projet n'a pas fini de faire couler de l'ancre !! Et ceux qui l'on validé, vont'ils se mordre un jour les doigts ?

Ci dessous en PDF le descriptif/présentation du projet.

"Pour le Centre international de recherche sur le cancer (Circ), branche cancer de l’Organisation mondiale de la santé (OMS), le bitume est considéré comme un cancérogène «possible» (catégorie 2B) pour les professionnels de l’asphaltage routier, et «probable» (catégorie 2A) pour ceux œuvrant dans les travaux d’étanchéité des toits. Particulièrement à risque, les cancers du poumon et des voies aérodigestives supérieures (cavité buccale, pharynx, œsophage, larynx).
C’est en revanche assez flou pour la population générale, en particulier pour les riverains d’usines d’enrobés."

Le projet d'installation de centrale d'enrobage sur la commune de Poisy 74330 mais en limite de la commune  d'Epagny inquiète plusieurs riverains dont Sabrina et bientôt plus de 2000 signataires de la pétition : http://chng.it/9gwRCZ4bSj

Le permis a été déposé le 3 avril par l'entreprise Ceccon et ils sont opposés à cette Initiative qui aura des impacts graves sur notre environnement notre santé notre biodiversité, les premiers riverains habitant a 500 mètres des écoles crèches et tout le centre commercial Auchan a proximité.

Le projet d’installation de centrale à bitume c'est de plus de 2000 m2 aux lieux-dits « les Marais noirs ouest » et « Sous-Chavanne » à 2 pas des habitations.

Il s'avère après quelques recherches de notre équipe du Canard du Lac sur internet que c'est bien dans toute la France que l'inquiétude grandi à chaque projet d'installation d'une centrale d'enrobage et  les nuisances existent bien autour de certains sites en production.

On peut comprendre l'inquiétude, ce sont des milliers d'articles sur ce sujet en France qui font polémique.
"Quizz" aussi sur l'air que nous respirons qui est plutôt très moyen dans le Grand Annecy, quel impact ?

Mais comme à chaque fois, les "pollueurs" se veulent rassurant sur l'aspect "hygiénique et sans danger" de ses "usines" créateur d'emploi ou de futurs malades ?

Explication sur le site internet des opposants :
www.nobitume74330.fr 

Facebook :
https://www.facebook.com/nobitume74330 

Pétition :
http://chng.it/9gwRCZ4bSj 

Tract :
https://nobitume74330.fr/wp-content/uploads/2019/04/Tract_A5.pdf 

Une association politique paru au journal officiel le vient de voir le jour le 16 mars 2019 !!

Pour l'instant vous pouvez consulter le Site internet : https://unioncitoyenne.org (Directeur de la publication : M. Georges GOURITEN)

Association : UNION CITOYENNE

Identification R.N.A. : W741009224

No de parution : 20190011
Département (Région) : Haute-Savoie (Auvergne-Rhône-Alpes)

Lieu parution : Déclaration à la préfecture de la Haute-Savoie. 
Type d'annonce : ASSOCIATION/CREATION

Déclaration à la préfecture de la Haute-Savoie. UNION CITOYENNE. 

Objet : promouvoir un projet politique pour l'égalité, la transition écologique, le plein emploi, et la solidarité 

Siège social : Centre Ubidoca 16542, 4, rue du Bulloz, Annecy-Le Vieux, 74940 Annecy. 

Site internet : https://unioncitoyenne.org (Directeur de la publication : M. Georges GOURITEN ). 

Date de la déclaration : 6 mars 2019.

Dans la zone commerciale d'Épagny, plusieurs commerçants ont été où seront en difficulté à cause des loyers,

le chiffre d'affaires pour plusieurs d'entre eux "baisse" depuis plus de dix ans et le plan de circulation est à revoir.

Côté loyer, la goutte qui fait déborder le vase !
Des commerçants sont effarés de l'attitude de certains propriétaires de locaux commerciaux dans la zone.

Quelques explications :
Le bail commercial a une durée minimale de 9 ans, c’est donc un engagement à long terme.
Les parties peuvent même décider de fixer une durée encore plus longue.

Toutefois, il est possible de conclure un bail de courte durée

Le problème récurrent est la révision triennale du loyer.
A l’issue de chaque période triennale (3,6 et 9 ans), le bailleur peut demander par LRAR ou acte extrajudiciaire la révision du loyer.

L’augmentation de loyer demandée par le bailleur est plafonnée :
Elle ne peut pas excéder la variation de l’indice trimestriel du coût de la construction ou,
le cas échéance, de l’indice trimestriel des loyers commerciaux.

Mais la loi n'est pas très bien faite d'après les plaignants, cette situation n'est pas sans poser problème pour plusieurs commerçants de la zone commerciale d'Épagny.

Des exemples :

En France : rue Nationale, à Boulogne, le magasin de vêtements pour enfants Z Generation a fermé du jour au lendemain.
Sur la vitrine, une grande affiche donnant l’explication aux clients :
le loyer est passé brutalement de 1 100 à 5 000 euros !

Dans la zone commerciale d'Épagny, on a vu disparaître ses dernières semaines "Les Couleurs du Temps" à Épagny, matériels et fournitures dédiés aux beaux-arts, loisirs créatifs, encadrement, librairie, papeterie, mercerie créative...
53 rue des Roseaux, 74330 Épagny. Un magasin très connu, en face de Millanimo.

D'après nos sources, l'augmentation du loyer ferait partie des causes principales de la fermeture du magasin.

Le local de 700 m² environ et maintenant à louer, annonce vu sur leboncoin.fr le 26 mars 2019, (https:/www.leboncoin.fr/bureaux_commerces/1586787250HTML/, aucune précision publique sur le tarif !)
Propriétaire : Madame Besson M. (société.com) elle possèderait tout le bâtiment du 53 rue des Roseaux.

Notre rédaction connaît toutes les coordonnées de plusieurs propriétaires, ils sont environ "une dizaine" et ils se partagent le plus gros du gâteau "très lucratif" !

Les loyers commerciaux seraient d'après plusieurs commerçants beaucoup trop élevés sur notre bassin, de 3000 € à 20000 €... en moyenne, en fonction du m², avec une efficacité énergétique catastrophique et parfois peu entretenue par les bailleurs.
"Certains propriétaires se gavent et n'entretiennent pas" "certains propriétaires préfèrent la fermeture d'un commerce pour réenclencher la machine locative sur des loyers plus actuels" !
"la demande est forte, ce n'est pas un problème pour louer un bien, des futurs commerçants rêvent de "l'Eldorado Epagny ", mais la réalité et autre.."

Si le commerçant est obligé de fermer pour des raisons évoquées ci-dessus, il est très difficile de se réinstaller sur le bassin, les locaux commerciaux se font rare ou sont hors de prix, à moins d'avoir les "reins très solide" ou une grande enseigne pour soutenir la charge.

Et pourtant la zone d'Épagny n'est plus du tout "l'Eldorado" comme le précisent certains commerçants, les loyers doivent baisser" "le chiffre d'affaires de plusieurs commerces et en nette baisse depuis plus de dix ans, la consommation change, la concurrence entre les commerçants et le côté virtuelle (web) est très rude" "le comble : inutile de vous dire que sur les périodes d'affluences, soldes, fêtes de fin d'année... la circulation est presque impossible à certaines heures, le plan de circulation est inadaptée, c'est quand même incroyable, les loyers montent, on ne peut plus circuler et le CA baisse"..
Un commerçant : des "petits nouveaux commerçants" arrivent sur la zone, ils ne savent pas à quoi ils s'attendent, on sait d'ailleurs que certains commerces (pas les plus petits) sont en redressement judiciaire après moins de 2 ans d'exploitation !

La mauvaise surprise, c'est le grand projet "Open Sky" qui a obtenu un feu vert et qui arrivera dans la zone d'Épagny.
(au 482 avenue des Alpes, terrain de la CCI. La commission départementale de l’aménagement commercial (CDAC) de la Haute-Savoie, qui se prononce sur les projets de plus de 1000 m², a donné son feu vert le vendredi 7 décembre 2018.)
Sa décision concerne le permis de construire et l’autorisation d’exploitation commerciale de cette future surface de vente de 7357 m², avec douze cellules (de 385 à 1304 m²) sur deux niveaux.

Fustigé par des associations de commerçants du centre ville d'Annecy, le projet "Open Sky" ce sera quoi ? Un peu plus de concurrence ? un peu plus de voitures ? Quels seront les loyers "Open Sky" ?

Quels sont les magasins qui vont encore souffrir de la révision triennale du loyer ou qui tout simplement fermeront les rideaux à cause de la hausse abusive de certains propriétaires ?

Source : http://www.les-habitants.org

Mouvement officiel depuis quelques mois, suite à nos recherches sur les réseaux sociaux et internet on ne peut vous confirmer si ce mouvement est bien totalement citoyen,
il est peut-être utile de découvrir tous ça par vous même.. Quelques infos tout de même ci-dessous..

"Affilié à aucun parti politique, institution publique ou organisation privée, LES HABITANTS est un mouvement citoyen et indépendant pour permettre à chacun·e de se réapproprier la vie politique locale.

LES HABITANTS, issu des Apéros Citoyens d’Annecy, se rassemblent autour de valeurs communes, quelles que soient les origines, les appartenances politiques ou les croyances.

Les participant-es au Mouvement LES HABITANTS sont animés par la recherche d’un progrès social, sociétal, écologique et démocratique, qui bénéficie à toutes et tous."

Ils se réunissent Lundi 18 Février 2019 à partir de 18h30
Salle des Papeteries,
 25 rue des Harmonies à Cran Gevrier

Mais on vous invite à faire un tour sur le site Internet pour en savoir plus ou  pour suivre les actualités de ce mouvement.. ici
http://www.les-habitants.org

La page Facebook : https://www.facebook.com/les.habitants.grandannecy/

Autre lien proposé par le mouvement régulièrement pour "connaître les élections" : https://touselus.fr/